高壓風機電機燒毀原因

  高壓風機電機燒毀,是使用高壓風機過程中常見的故障。而引起電機燒毀主要有：電機缺相，電機超負荷運轉，機械故障等引起的。

  經統計，生產上使用的三相異步電動機，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機構及其他故障約15%，具體即為：繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。(星型運行時候，將燒毀兩相繞組，三角形運行時，將燒毀一相繞組)

  其次是定、轉子摩擦(電機掃膛)、斷條軸承缺油散架等機械方面的原因(其電機表現為有一組線包斷路，不發黑,電動機燒毀)。但其中電氣原因引起高壓風機電機燒毀最為常見，也相當很復雜，一些使用客戶往往為了推卸責任，以高壓風機的保修政策為藉口，往往會提出一些過分無理的要求，為了幫助廣大銷售人員，辨別高壓風機電機燒毀的真正原因，東莞市銳天機電科技有限公司著重從電氣角度分析電機繞組燒損的原因，并提出相應的處理方法。

  一、缺相運行

  1.故障現象

  電機不能起動，即使空載能起起動，轉速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機冒煙發熱，并伴有燒焦味。

  2.檢查結果

  拆下電機端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

  3.故障原因及處理方法

  （1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。

  （2)電動機供電回路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小，更換為規格相同的熔絲。

  （3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭，使之接觸良好。

  （4)線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。

  （5)電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。

  二、過載運行

  1.故障現象

  高壓風機長期處于高壓力區運行，導致電機軸功率增大，電動機電流超過額定值；電動機溫升超過額定溫升?；蛘弋愇镂敫邏猴L機內，是電機處于超負荷運行，或者電機軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉子鐵心相磨擦，俗稱掃膛

  2.檢查結果

  電機三組繞組全部燒毀；

  3.故障原因及處理方法

  （1)當高壓風機長期處于高壓力區運行時，應適當地卸壓或更換功率合適的電動機。

  （2)異物吸入高壓風機內，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查高壓風機的前端部采取措施處理異物，使之轉動靈活。

  （3)電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩壓補償柜。電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。

  （4)軸承缺油、干磨或轉子機械不同心，導致電動機轉子掃膛，使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況，若不合格需更換新軸承；其次，清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心，應對端蓋進行處理或更換。

  1、沖蝕磨損；固體顆粒進入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進口區域和整個軸向流道內，固體顆?；旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進入流道內，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。

  2、擦傷式塵粒磨損；離心流道的出口區域內，塵粒在流道內運動了較長的一段距離，大部分和壁面發生過多次碰撞，基本上沿著壓力表面滑動或滾動，并對著壁面有一定的壓力作用，這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力面附近區域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。

  把離心風機磨損分為了幾個種類：

  1、疲勞磨損；由于表面疲勞應力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。

  2、沖刷磨損；因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。

  3、磨粒磨損；在離心風機中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運動就會引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面，因相對運動下的銼削效應或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響最大。

  4、吸附磨損；其它條件相同時，即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。